Policisti poostrili nadzor nad uporabo varnostnih pasov

V  času  od  9.  do 16. marcem poteka evropsko usklajen nadzor nad uporabo varnostnih  pasov.  V  tem času bodo policisti na območju Pomurja ob rednem delu  intenzivneje  preverjali,  ali  so  vozniki  in potniki v vozilih med vožnjo  pripeti  z  varnostnim  pasom  in  če  vozniki  pri  prevozih otrok uporabljajo ustrezne zadrževalne sisteme.

Namen aktivnosti je povečati stopnjo uporabe varnostnega pasu v osebnih avtomobilih, tovornih vozilih ter avtobusih in zmanjšanje števila mrtvih in hudo telesno poškodovanih zaradi neuporabe varnostnega pasu.

Kar 20 odstotkov voznikov, udeleženih v prometnih nesrečah, ni uporabljajo varnostnega pasu

Na  območju  Pomurja  so  policisti v letu 2013 obravnavali 1.045 prometnih nesreč , v  katerih  je  bilo udeleženih 1.178 voznikov osebnega avtomobila. Varnostni  pas ni uporabljalo 240 voznikov osebnega avtomobila ali 20 odstotkov. Pri tem:

   ·    2 voznika od 6 voznikov, ki so umrli v prometni nesreči ni uporabljalo varnostnega pasu;

   ·    3 od 4 hudo telesno poškodovanih voznikov ni uporabljalo varnostnega pasu in

   ·    45 od 63 lahko telesno poškodovanih voznikov ni porabljalo varnostnega pasu.

V  letu  2014 so policisti na območju Pomurja obravnavali 910 prometnih nesreč, v katerih je bilo udeleženih 1.054 voznikov osebnih avtomobilov:

   ·    vsi vozniki osebnih avtomobilov, ki so v prometnih nesrečah umrli, so uporabljali varnostne pasove;

   ·    4 od 11 hudo telesno poškodovanih voznikov ni uporabljalo varnostnega pasu in

   ·    15 od 163 lahko telesno poškodovanih voznikov  ni  uporabljalo varnostnega pasu.

Foto: www.sxc.hu

Tudi sopotniki pogosto niso pripeti

V  letu  2013 je bilo udeleženih v prometnih nesrečah 70 potnikov v osebnih avtomobilih:

   ·    1 potnik, ki je v prometni nesreči umrl, ni uporabljalo varnostnega pasu;

   ·    1 od 4 hudo telesno poškodovanih potnikov ni uporabljalo varnostnega pasu in

   ·    20 od 65 lahko telesno poškodovanih potnikov ni uporabljalo varnostnega pasu;

V letu 2014 je bilo udeleženih v prometnih nesrečah 78 potnikov v osebnih avtomobilih:

   ·    2 od 5 hudo telesno poškodvanih potnikov ni uporabljalo varnostnega  pasu in

   ·    12 od 72 lahko telesno poškodovanih potnikov ni uporabljalo varnostnega pasu.

Policija pojasnjuje, da manjša stopnja privezanosti ob trčenju, nedvomno pomeni večjo verjetnost nastanka hudih telesnih poškodb ali smrti:  »Moramo pa se zavedati, da tudi najkakovostnejši sistem varnostnih pasov kombiniran s številno drugo varnostno opremo v avtomobilu ne bo zagotavljal učinkovite varnosti, čevozilo trči s preveliko hitrostjo. Zato je pas le eden izmed mnogih dejavnikov, s katerim obvarujemo svoje življenje v prometnih nesrečah.«