GOSPODARSTVO
Adria Airways razglasila stečaj
Vodstvo Adrie Airways je včeraj, 30. septembra, vložilo predlog za stečaj. Agencija za civilno letalstvo je Adrii vzela operativno licenco, družba pa je odpovedala vse polete.
Adria Airways – podjetje, ki je bilo ustanovljeno leta 1961 kot Inex-Adria Aviopromet, se je že dlje časa soočalo s hudimi operativnimi in finančnimi težavami. V ponedeljek so pojasnili, da je vodstvo družbe predlog za stečajni postopek vložilo zaradi insolventnosti družbe. Adria Airways za sabo zapušča okoli 90 milijonov evrov dolgov.
Novica je najhujša za 558 preostalih zaposlenih. Ti so danes ocenili, da bi bila ohranitev Adrie Airways z odgovornim in kompetentnim vodenjem najcenejša rešitev, vendar pa jim vlada, ni sledila, poroča STA.
Po oceni gospodarskega ministra Zdravka Počivalška sta na podlagi stečaja dve možnosti. Prva je, da bo trg uredil položaj po načelu ponudbe in povpraševanja. A kljub izraženemu interesu drugih prevoznikov bo po Počivalškovi oceni trajalo kar nekaj mesecev, da se povezave vzpostavijo in ni nujno, da bo to v korist slovenskega gospodarstva. Na podlagi pogovorov z Lufthanso in upravljavcem ljubljanskega letališča Fraportom bi lahko obnovili približno polovico Adrijinih linij. Druga možnost pa je, da država ustanovi novo podjetje. Po mnenju Počivalška bi se tako lažje in bolje vzpostavile povezave z evropskimi mesti.
Propad Adrie Airways, ki je prepeljala približno polovico vseh potnikov ljubljanskega letališča, odpira priložnosti tujim letalskim družbam. Prva uradno nadomeščena linija Adrie Airways je Bruselj. Brussels Airlines, ki sodi v skupino Lufthansa, je uradno najavil začetek operacij s 4. novembrom.
Gre za prvi "skok" drugih letalskih družb na izpadle donosne Adriine linije, več jih bo, tako zagotavljajo v Fraportu, še sledilo. Največ zanimanja tujih letalskih družb naj bi bilo za linije v Frankfurt, München, Zürich in Dunaj. Med interesenti naj bi bili, poleg matične, tudi preostali Lufthansini hčerinski družbi - Austrian Airlines in Swiss.
Sicer pa so po poročanju Financ nekateri drugi letalski prevozniki v minulih dneh že povečali frekvence in tudi kapacitet na svojih letih iz Ljubljane. To so: Air France, LOT, Air Serbia, Montenegro, Aeroflot in Turkish Airlines.
Fotogalerija
Komentarji
Opozorilo
Slovenski knjižni jezik je samo naš, zato ga cenimo. Na Pomurec.com želimo vzpodbujati njegovo rabo, zato vas naprošamo, da vaš komentar podate v slovenskem knjižnem jeziku. Pri tem sledite tudi načelom kakovostnega komentiranja. Najboljše komentarje bomo ob koncu leta nagradili.
Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Pomurec.com. Pozivamo vas k strpni in argumentirani razpravi brez sovražnega govora.
Po Kazenskem zakoniku KZ-1 je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe. Pomurec.com bo v primeru obrazložene zahteve državnih organov, ki temelji na zakonski podlagi, podatke o komentatorjih, s katerimi razpolagamo, tem tudi posredoval.
MURA je tudi šla v stečaj, pa zato ne hodimo okoli goli, pa PEKO, pa nismo bosi.
DESNIČARJI kako je mogoče, da zasebno nemško podjetje napravi 90 milijonov evrov dolga in gre v stečaj za 600 delavcev jih pa boli ......?
Desnica je na oblasti ? Kreten !
S SVOJIM KOMENTARJEM SI JASNO POKAZAL KAKŠNI BUTALCI STE NEKATERI V DESNICI. TA LETALSKI PREVOZNIK JE ŽE DOLGO V LASTI ZASEBNE NEMŠKE FIRME. SAMO BEDAK LAHKO POTEM TO POVEŽE S TEM KDO JE NA OBLASTI. ŠAREC IN NJEGOVA VLADA NIMATI ČISTO NIČ PRI TEJ NEMŠKI SVINJARIJI. REŠEVATI PA BOSTA MORALA DELAVCE, KI BODO OSTALI BREZ DELA.
Vprašanje je samo eno,ali je butalskost desnih pridobljena ,ali pa so gensko taki.
Letališče Jožeta Pučnika - za desničarje je bilo BRNIK preveč balkansko, prevoznik NEMŠKA PRIVAT FIRMA , 90 milijonov evrov dolga, 600 delavcev na cesto,......... Jebo vas DESNIČARJI pa vaš KAPITALIZEM IN ČAŠČENA PRIVATNA LASTNINA. PA ŠVABI.
In Švab se smeje,uničil nam je nacionalni ponos,sedaj smo pa kot bananarepublika,brez letalskega prevoznika,Švaba in nejmu podobni lepo počasi uničujejo,vsakeršnokoli konkurenco,samo da se pobaše davkoplačevalski denar,saj bomo mi vse še to lepo poplačali
Čondraš kje si? Napiši kaj o teh " dobrih " Švabih.
ka vse se je tu dogajalo , znan pa , ka je šivilja dala Adrio na seznam za prodajo in o tem obstajajo uradni dokumenti , taka ne budalite brez vese .
Desničarji, zdaj bo kriv tisti , ki je to prodal, ne pa tisti nemški privatni lastniki, ki so to nekdaj dobro podjetje uničili?? Se pa strinjam, da bi Bratuškova ( pa z njo vred marsikateri levi in desni politik ) morala biti v zaporu ne pa ministrica. Saj volivci so jo odpikali, a v tej lažnivi demokraciji in politiki je vse mogoče.
Bila je vreča brez dna , skoraj že prepozno .
KDO NEPRESTANO TULI: PRODATI VSE, PRIVATIZIRATI VSE? DESNIČARJI !!!!! KO PA SVOJE NAJBOLJŠE FIRME PRODAMO, JIH TUJCI ZAPRAVIJO ALI PA BAJNO SLUŽIJO NA NJIH. TO, KAR JE NAPRAVILA BRATOVŠKOVA, JE PA ZA DOŽIVLJENJSKI ZAPOR. PA KOJI KURAC JO JE PRISILIL V TO, DA JE NAPRAVILA SPISEK 15 - NAJBOLJŠIH PODJETIJ ZA PRODAJO TUJCEM?????? POHLEP, DENAR, .......?? TUDI SDS, Nova Slovenija nista nedolžni pri tej raboti.
Dobesedno sem bil šokiran, ko sem prebral na MMC -ju, da so nemški luftarji kupili tega letalskega prevoznika za en evro in zraven dobili še tri milijone evrov. Če to drži, je potrebno te ljudi, ki so opravili to prodajo, takoj zapreti.
ADRIA bi naj bila dobra firna , aja , no mogoče v Kremenčkovi eri , drugače pa tako mimogrede v tej branži so nas tudi Bosanci že prehiteli , pa dajte zbudite se že enkrar in se spustite z dreves .
Če bi živel v Jugoslaviji, bi vedel, da je to takrat bilo odlično podjetje. A v Sloveniji so kapitalisti uničili to podjetje.
Takrat ja , in na tistem nivoju je na žalost tudi ostala , če ni celo nazadovala , medtem , ko so drugi napredovali , kar pa so splošno znana dejstva skoraj za vsa področja v SLO .Pika.
Kaj hočeš povedati, da so nam desničarji lagali, ko so naivnim ljudem obljubljali drugo Švico? Da smo po odcepitvi od Jugoslavije nazadovali namesto, da bi se razvijali?
Ob naši balkanski mentaliteti in navadah so lahko samo bedaki in konji verjeli , da bo SLO postala druga Švica , zdaj levi ali desni pa je popolnoma irelevantno .