https://www.pomurec.com/go/194/Oglasevanje
http://ris-dr.si/go/563/1063/CENTER_ZA_DRUZINE_MURSKA_SOBOTA
http://www.zniders.com/

LOKALNO

Obnova naftnega skladišča v Lendavi: Kdaj bo železniška proga Beltinci-Lendava?

05.01.2020 ob 9:00  

Zavod za blagovne rezerve in Petrol imata v Lendavi uskladiščenih okoli 150 milijonov litrov dizelskega goriva, kar je približno četrtina varnostnih zalog države. Naftna skladišča sedaj obnavljajo in posodabljajo infrastrukturo. 

Lendava je železniško s Slovenijo povezana le čez Hrvaško skozi Mursko Središče in Čakovec do Središča ob Dravi in Ormoža, sedemkilometrsko progo z madžarskim Redicsem pa so odstranili takoj po drugi svetovni vojni. To predstavlja težavo tako za skladiščenje rezerv kot za gospodarstvo.

Za nemoteno delovanje skladišča, torej vsakoletne menjave goriva, pa tudi za morebitno sproščanje goriva na trg v izrednih razmerah, je nujna obnova industrijskega tira in njegova vključitev v javno železniško omrežje. Ta tir na območju nekdanje Nafte bodo začeli zdaj obnavljati, so za STA pojasnili na Zavodu za blagovne rezerve.

Ob povezavi Lendave s preostalim železniškim omrežjem v Sloveniji bi bil transport zagotovo še nekoliko cenejši in hitrejši kot zdaj, dodajajo na zavodu. Prevoz po železniških tirih bi zmanjšal obremenitve okolja, saj bi bilo manj cestnega transporta, in povečal varnost prevozov, znižali bi se tudi stroški prevoza.

"Prepričani smo, da bi se v menjave goriva lahko vključilo še več naftnih podjetij, s čimer bi se povečalo konkurenčnost posla, zato vsekakor podpiramo prizadevanja za gradnjo železniške proge od Lendave do Beltincev, saj menimo, da bi to imelo pozitivni učinek za razvoj gospodarstva tega dela Slovenije," so za STA povedali na zavodu. Zmogljivosti v Lendavi sicer ne nameravajo povečati.

Na Petrolu za STA pojasnjujejo, da gre tudi v Lendavi za stalna vlaganja v obnovo in modernizacijo skladiščnega poslovanja, ki so potrebna za nemoteno in varno obratovanje skladišč.

Petrol je "vsekakor zainteresiran za vzpostavitev neposredne železniške povezave skozi slovensko ozemlje do madžarskega železniškega omrežja, kar pa ni odvisno samo od naše družbe, saj pri tem sodeluje več pravnih subjektov, od Slovenskih železnic do ministrstev in občine Lendava". Petrol je sicer odgovoren za del industrijskega železniškega tira neposredno v samem skladišču.

Želijo povezave s progo v Beltincih in proti Redicsu 

Želijo si povezave s progo v Beltincih, pa tudi povezavo proti Redicsu. Zato je lendavski župan Janez Magyar na začetku leta predsedniku vlade in ministrom poslal poziv za gradnjo.

"Obe povezavi sta za našo državo ključnega pomena, Madžarska je močno gospodarsko razvita in naše koprsko pristanišče potrebuje za pretovor blaga. Navsezadnje se vsak prevoz tudi plača, železnica je dobra alternativa cestnemu prometu, ki obremenjuje okolje, in verjamem, da se bo tu kaj premaknilo," je za STA povedal Magyar.

Na ministrstvu za infrastrukturo so  marca lani pojasnili, da omenjeni progi nista v kratkoročnih načrtih Slovenije, saj je študija pokazala, da je izkazana interna stopnja donosnosti prenizka in je zato ekonomska upravičenost gradnje vprašljiva. Bodo pa študijo ustrezno dopolnili in jo znova proučili. Po navedbah STA pa bodo ne glede na to, začeli pripravljati državni prostorski načrt za povezavo Beltinci-Lendava-Redics, na podlagi katerega bo možno traso umestiti v prostor.

Naslovna fotografija: Foto - Tomaž Galič

    Fotogalerija

    Komentarji

    1. gost
      05.01.2020 ob 9:36 gost

      S tega nič ne bo,ker smo za take projekte prekilavi.

      9 1 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    2. gost
      05.01.2020 ob 9:38 Zdravo gost

      Smajli, tou je malo prevelki zalogaj za tebej! Šče poštenoga podžupana ste nej sposobni postavit.

      7 5 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    3. gost
      05.01.2020 ob 10:07 gost

      Naj prosi Orbana ka da nepovratna sredstva vej pa je tu okrog meje na madžarski strani vse v nulo vred zeto tak kak bi se včera bojna končala?

      3 7 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    4. gost
      05.01.2020 ob 10:30 Lendavski nadvojvoda gost

      Ko nimaš kaj povedati začneš žuliti to progo.Še za časa Nafte se ni premaknilo.Zdaj in v prihodnje ne bo nič,nikoli.

      9 2 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
      • gost
        05.01.2020 ob 12:47 car gost

        Slovenija je uničila Lendavo, danes ima manj prebivalcev kot leta 1919. Železnica je bila zgrajena leta 1890 - danes je praktično ni. Nafta uničena. Madžari uničeni, asimilirani. Ljubljani ni do Lendave, samo do Sobote gre denar. Orbanu pa je, zato je kupil hotel Lipo, nogometni klub, zgradil je konzulat, prevzel je zgradbo in vodstvo madžarske skupnosti, zgradil je avtocesto do Lendave, zdaj bo kupil še Nafto in zgradil železnico. Jebite se, si misli, tak je to, če koga nimaš ali imaš rad. Nadvojvoda pa ide u kurac, ker nima ne penez, ne pameti, samo gobec. Prihaja car, Viktor zmagovalec.

        11 9 Prijavi neprimerno vsebino
    5. gost
      05.01.2020 ob 12:46 Janči gost

      Razumem, če o progi Beltinci - Lendava govorijo Ljubljančani, ki jim je geografija Prekmurja španska vas. Ne morem pa razumeti (ne razmin!), če tako razglabljajo Prekmurci. Pa dobro, ste že bili kdaj v Beltincih, ste tam videli kako progo? Proga je v Lipovcih, a do tja bodo vagoni potovali s konjsko vprego po cesti?

      6 3 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    6. gost
      05.01.2020 ob 12:48 car gost

      Slovenija je uničila Lendavo, danes ima manj prebivalcev kot leta 1919. Železnica je bila zgrajena leta 1890 - danes je praktično ni. Nafta uničena. Madžari uničeni, asimilirani. Ljubljani ni do Lendave, samo do Sobote gre denar. Orbanu pa je, zato je kupil hotel Lipo, nogometni klub, zgradil je konzulat, prevzel je zgradbo in vodstvo madžarske skupnosti, zgradil je avtocesto do Lendave, zdaj bo kupil še Nafto in zgradil železnico. Jebite se, si misli, tak je to, če koga nimaš ali imaš rad. Lendavski nadvojvoda pa ide u kurac, ker nima ne penez, ne pameti, samo gobec. Prihaja car, Viktor zmagovalec.

      8 4 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
      • gost
        05.01.2020 ob 13:04 Kralj Matjaž gost

        Car, pozabil si, da Orban tala peneze tudi kmetom, podjetnikom, šolarjem in madžarski deci. Kak če bi Kralj Matjaž bil.

        9 1 Prijavi neprimerno vsebino
      • gost
        05.01.2020 ob 14:59 gost

        Malo si pogledni kuče prek meje na vogrskon kak če bi bomba spadnola na njih in cesto do Lentija od meje v Prosenjakovcih ali pri Kobilji koga maš za norca Viktora ali sebe?

        6 5 Prijavi neprimerno vsebino
      • gost
        05.01.2020 ob 15:39 Kralj Matjaž gost

        Nej je trbej iti prek meje, pogledni srmaštvo na Goričkon, isto ubožno stanje naših zapuščenih starih staršev. V Sloveniji je leta 2018 pod pragom revščine živelo 268.000 ljudi in 326.000 ljudi na robu revščine, se pravi, da so resno materialno prikrajšani ali živijo v gospodinjstvih z zelo nizko delovno intenzivnostjo. (stat.si)

        9 0 Prijavi neprimerno vsebino
      • gost
        05.01.2020 ob 16:02 gost

        Veliko Goričancev se obnaša in živi tako kot, da so še vedno Madžari in, da je še vedno tu Madžarska. Žal.

        3 2 Prijavi neprimerno vsebino
    7. gost
      05.01.2020 ob 17:29 jebiveter gost

      Či do napravili železnico do Beltinec, njin nikaj nede pomagalo. Falil de njin priključek na železniško progo oz. do postaje Lipovci. Beltinci nimajo železnice niti železniške postaje. Postaja je v Lipovcih. Kao novinarji se najprej prepričajte in potem pišite. Nej nekaj na pamet....

      7 3 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    8. gost
      06.01.2020 ob 12:48 gost

      Oblast se rajši kak z gospodarstvom ukvarja z parizanskimi veselicami, še dolgo bomo čakali na to progo.

      1 1 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino

    info_outline

    Opozorilo

    Slovenski knjižni jezik je samo naš, zato ga cenimo. Na Pomurec.com želimo vzpodbujati njegovo rabo, zato vas naprošamo, da vaš komentar podate v slovenskem knjižnem jeziku. Pri tem sledite tudi načelom kakovostnega komentiranja. Najboljše komentarje bomo ob koncu leta nagradili.

    Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Pomurec.com. Pozivamo vas k strpni in argumentirani razpravi brez sovražnega govora.

    Po Kazenskem zakoniku KZ-1 je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe. Pomurec.com bo v primeru obrazložene zahteve državnih organov, ki temelji na zakonski podlagi, podatke o komentatorjih, s katerimi razpolagamo, tem tudi posredoval.