Štajerska vpadinca v Ljubljano s tretjim pasom že v 2022?

Gradnja tretjega voznega pasu na štajerski avtocestni vpadnici v Ljubljano bi lahko stekla prihodnje leto. Ob predpostavki, da ne bo potrebna presoja vplivov na okolje, naj bi Dars do konca letošnjega leta pripravil razpis za prvo etapo, torej tretjega voznega pasu med Zadrobrovo in Šentjakobom. V družbi si želijo, da bi z deli končali v enem letu.

Kot so za STA povedali na Darsu, je začetek gradnje tretjega voznega pasu na štajerski avtocestni vpadnici v prestolnico pričakovati po pravnomočno zaključenem postopku izbire izvajalca, predvidoma v letu 2022. "Ker bo več faz del, je točno težko napovedati, kdaj bo promet na tem delu v celoti stekel po tretjem pasu. Vsekakor je želja v roku enega leta od začetka gradnje," so navedli.

Ta časovnica bo sicer izvedljiva le ob predpostavki, da za avtocestni odsek med Domžalami in Zadrobrovo/Ljubljano ne bo potrebna presoja vplivov na okolje.

Projekti sicer še niso izdelani; trenutno teče projektiranje tako za štajerski kor primorski del (Kozarje/Ljubljana - Vrhnika). "Trudimo se, da bodo projektne rešite omogočale dva zožena pasova v vsako smer večino časa gradnje," so pojasnili na Darsu.

Cilj Darsovih načrtov je povečati pretočnost in varnost poteka prometa in učinkoviteje obvladovati prometne tokove. Z nekoliko povečano zmogljivostjo na obeh odsekih pričakujejo tudi bolj enakomeren in umirjen prometni tok ob prometnih konicah.

Na podlagi izdelane idejne zasnove vzpostavitve tretjega pasu na teh odsekih na Darsu ocenjujejo, da bo skupna vrednost obeh investicij okoli 90 milijonov evrov.