Pomgrad lani 4,5 milijona evrov manj prihodkov

Pomurska gradbena skupina Pomgrad je leto 2022 končala z 99 milijoni evrov prihodkov, kar je dobrega 4,5 milijona evrov manj kot leto prej. Skoraj v celoti so jih ustvarili na domačem trgu, leto pa ob zahtevnih pogojih, zlasti zaradi višanja cen energentov in materialov, zaključili z 2,3 milijona evrov čistega dobička, polovico manj kot leto prej.

Kot je v letnem poročilu zapisala uprava podjetja pod vodstvom Iztoka Polaniča, so lahko z vidika povpraševanja po gradbenih delih z lanskim letom zadovoljni, izjema je bilo stanje javnih naročil v zadnjem četrtletju, saj so se razpisi na infrastrukturnem področju v tem obdobju praktično ustavili.

"Takšno stanje se je nadaljevalo tudi v začetku leta 2023 in bo imelo potencialne posledice v letih 2024 ali 2025, če se količina javnih razpisov s področja infrastrukture ne bo povečala," so pojasnili v Pomgradu, ob tem pa dodali, da je sicer ugodno stanje glede ostalih razpisov v prvih treh četrtletjih povzročilo njihovo rekordno zasedenost in praktično polno knjigo naročil za letošnje leto.

Po vrstah del so pomembno vlogo začeli pridobivati projekti visokih gradenj, ki so se po strukturi pridobljenih projektov praktično izenačile z nizkimi gradnjami, čemur v preteklih letih ni bilo tako, saj so vedno pridobili precej več nizkogradenjskih projektov.

Razlogov za takšno stanje je po njihovem verjetno več. Država je denimo pospešeno vlagala v obnove domov za starejše, pridobili so tudi projekt gradnje Carthagove tovarne avtodomov v Ormožu. So se pa hkrati na področju nizkih gradenj soočili zamudami na velikih projektih Darsa, kot sta tretja razvojna os in ormoška obvoznica.

Že leta 2021 so namreč pridobili t.i. sposobnost - prvo fazo dvostopenjskega razpisa - za priključek Novo mesto, most čez Krko na jugu tretje razvojne osi ter za Velunjo in Škale na njenem severu, vendar zaradi težav pri pridobivanju gradbenih dovoljenj Dars še ni objavil druge faze razpisov, enako pa velja tudi za obvoznico mimo Ormoža.

Podobno kot v letu 2021 so se tudi lani soočali z dvigom cen resursov. Ko so že pričakovali umiritev in tudi padce cen, se je februarja začela vojna v Ukrajini, ki je pognala cene energentov, kot sta plin in električna energija, navzgor, to pa je vplivalo še na cene ostalih gradbenih resursov, pojasnjujejo v podjetju.

A za razliko od leta 2021, ko so bili še na začetku tega procesa, so lani pozitivno rešili kar nekaj pomembnejših zahtevkov po prilagoditvi cen na projektih zaradi dvigov cen vhodnih materialov in storitev. Ker pa je imela večina starejših pogodb klavzulo o nespremenljivosti cene, so morali tveganje za spremembe cene do deset odstotkov prevzeti sami. To jim je odneslo dobršen delež dobička na nekaterih starejših projektih.

Največji pogodbeni partnerji Pomgrada lani so bili Dars, za katerega so izvajali dobrih 16 milijonov evrov vredne preplastitve avtocestnih odsekov na štajerski in pomurski avtocesti od Dragučove proti Šentilju, Lenartu in Mariboru, med večjimi projekti pa so bili še 12 milijonov vredna gradnja doma starejših občanov v Rakičanu, skoraj deset milijonov evrov vredna rekonstrukcija državne ceste med Počehovo in Zgornjo Kungoto, devet milijonov evrov vredna gradnja zdravstvene postaje Magdalena v Mariboru ter sedem milijonov evrov vredna gradnja enote Žabjak Doma upokojencev Ptuj.

Njihov največji posamični investitor je bila lani sicer Direkcija RS za infrastrukturo s 25 milijoni evrov, sledijo pa Dars s 23, Dom starejših Rakičan in Mestna občina Maribor s po okoli 12 in Carthago z 8,5 milijona evrov.

Skupina, ki zaposluje okoli 420 ljudi, je sicer lani izvedla tudi za dobrega 2,5 milijona evrov investicij, med katerimi so bile največje postavitev sončnih elektrarn na lokacijah Bakovska, Lipovci in Slovenska Bistrica, prenovili so prostore v Slovenski Bistrici ter nabavili nekaj dodatne gradbene opreme in vozil.

Foto: arhiv Pomurec