https://www.pomurec.com/go/194/Oglasevanje

KRONIKA

Smrtna žrtev na pomurski avtocesti: zaradi okvare vozila stopil na vozni pas, nato ga je zbil tovornjak

22.02.2016 ob 12:48  

Danes ob 11.37 uri je bil OKC PU M. Sobota obveščen, da se je na avtocesti v bližini počivališča Murska Sobota zgodila hujša prometna nesreča, v kateri sta bila udeležena pešec in tovorno vozilo.

 

Z ogledom kraja prometne nesreče in po zbranih obvestilih so policisti ugotovili, da je 57-letni voznik osebnega avtomobila iz Murske Sobote verjetno zaradi okvare (na vozilu je bil odprt pokrov motorja) parkiral vozilo na SOS počivališču v bližini nadvoza Bakovci - Krog v smeri Maribora. Voznik je nato izza ustavljenega vozila stopil na vozni pas v času, ko se je po tem pripeljal voznik skupine vozil, državljan Poljske, ki je s sprednim delom vlečnega vozila trčil v pešca. Pešec je bil z reševalnim vozilom odpeljan v Splošno bolnišnico Murska Sobota, odkoder so nas obvestili, da je pešec umrl.

Kraj prometne nesreče si je ogledal tudi preiskovalni sodnik, kateri je odredil sodno obdukcijo. Promet na avtocesti je bil zaprt do 13.10 ure.

    Fotogalerija

    Komentarji

    1. gost
      22.02.2016 ob 19:51 Gost gost

      17 9 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    2. gost
      22.02.2016 ob 20:46 Gost123 gost

      6 22 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    3. gost
      22.02.2016 ob 21:00 radovan&tomislav gost

      Zoženi profil , vodstvo pa je imelo zožene možgane ! Rezultat bo pa imela raja !

      4 1 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    4. gost
      23.02.2016 ob 1:45 DARS gost

      Da ne boš tako na pamet pisal ti prilepim nekaj uradnih podatkov. Vučja vas - Beltinci. Osnovni podatki : Dolžina: 14,6 km. Gradnja: 2000 - 2003 . Prvi del avtocestnega odseka Vučja vas - Beltinci, od priključka Murska Sobota do priključka Lipovci, je bil dokončan in predan prometu 15.11.2002, drugi del, od Vučje vasi do Murske Sobote, vključno z najdaljšim slovenskim mostom čez Muro (dolžina 833 metrov), pa je bil dokončana in predana prometu 30.10.2003. Avtocesta je zgrajena kot štiripasovna avtocesta brez odstavnih pasov, z odstavnimi nišami in vmesnim ločilnim pasom, z normalnim prečnim profilom 21,4 m. Od tega sta vozna in prehitevalna pasova široka 3,5 m, srednji ločilni pas 3,2 m (3,8 m na mestih, kjer avtocesto prečkajo nadvozi z vmesno podporo), robna pasova 0,3 m, bankini pa 1,5 m. Najmanjši vzdolžni sklon znaša 0,1 %, največji 1,5 %, najmanjši horizontalni polmer je 1.500 m, vertikalni pa 20.000 m. Avtocesta je projektirana za računsko hitrost 120 km/h. To so uradni podatki !!! Projekt se je delal na podlagi podatkov iz sredine devedesetih. O vsem se je odločalo v Ljubljani. Na oblasti je takrat bil LDS !!! Še kaj ???

      7 1 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino
    5. gost
      23.02.2016 ob 3:49 kika gost

      9 12 replyOdgovori Prijavi neprimerno vsebino

    info_outline

    Opozorilo

    Slovenski knjižni jezik je samo naš, zato ga cenimo. Na Pomurec.com želimo vzpodbujati njegovo rabo, zato vas naprošamo, da vaš komentar podate v slovenskem knjižnem jeziku. Pri tem sledite tudi načelom kakovostnega komentiranja. Najboljše komentarje bomo ob koncu leta nagradili.

    Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Pomurec.com. Pozivamo vas k strpni in argumentirani razpravi brez sovražnega govora.

    Po Kazenskem zakoniku KZ-1 je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe. Pomurec.com bo v primeru obrazložene zahteve državnih organov, ki temelji na zakonski podlagi, podatke o komentatorjih, s katerimi razpolagamo, tem tudi posredoval.