Koliko stare avtomobile vozimo Slovenci?

Slovenski vozniki so lani v povprečju vozili avtomobile, stare več kot 11 let, kar kaže na staranje voznega parka. Kljub temu se je število prvič registriranih novih vozil v primerjavi z letom prej povečalo za šest odstotkov, kar nakazuje pozitiven premik. Vendar je treba opozoriti, da je še vedno velik del vozniškega parka sestavljen iz vozil, starejših od 12 let, kar lahko predstavlja izziv tako za okolje kot za varnost na cestah.

Ključni statistični podatki za leto 2023

• Registriranih je bilo več kot 1,7 milijona cestnih vozil, od tega okoli 1,2 milijona osebnih avtomobilov oz. vozil kategorije M1.
• Prvič registriranih novih osebnih avtomobilov je bilo več kot 48.000, med njimi jih je bilo 23 odstotkov na hibridni pogon.
• Število prvič registriranih rabljenih osebnih avtomobilov se je v enem letu povečalo za skoraj petino (19 odstotkov).
• Osebni avtomobili so bili v povprečju stari 11,1 leta, najmanj v osrednjeslovenski statistični regiji (10,3 leta), največ pa v goriški statistični regiji (12,9 leta).

Vir: SURS

Kako se Slovenija premika k mlajšemu in bolj trajnostnemu voznemu parku?

Po podatkih, ki jih je objavil Statistični urad Republike Slovenije, je poleg rasti prvič registriranih novih vozil, registriranih jih je bilo skoraj 127.000, opaziti tudi impresivno povečanje števila prvič registriranih rabljenih avtomobilov, ki se je v enem letu dvignilo za skoraj petino - prvič registriranih je bilo kar 87.000 rabljenih avtomobilov.

To kaže na pomembno vlogo rabljenih avtomobilov pri obnovi voznega parka in lahko prispeva k mlajšemu in bolj trajnostnemu voznemu parku v Sloveniji.

Izzivi in priložnosti: Kako Slovenija sprejema električne avtomobile?

Rast elektromobilnosti je opazna, saj je število prvič registriranih novih električnih osebnih avtomobilov doseglo visoko stopnjo rasti. Hibridni avtomobili prav tako predstavljajo pomemben del trga. Kljub temu je delež električnih vozil še vedno relativno nizek, kar kaže na izzive, povezane s sprejetjem in infrastrukturnimi pripravami za električna vozila v Sloveniji.

Vir: Freepik

Varčnost in trajnost: Kaj kažejo najnovejši podatki o registracijah rabljenih in novih avtomobilov?

Kljub pozitivnim trendom je pomembno opozoriti na potrebo po obnovi in trajnostnem razvoju voznega parka. Podatki o registracijah rabljenih in novih avtomobilov ponujajo vpogled v smer, v katero se premika trg avtomobilov v Sloveniji. Pomembno je spremljati in spodbujati razvoj trajnostnih tehnologij ter vzpostaviti okolju prijaznejše prometne politike.

Med vsemi novimi osebnimi avtomobili, ki so bili registrirani v Sloveniji je bilo 23 odstotkov hibridnih, 9 odstotkov pa električnih avtomobilov.

Vir: SURS

Nujnost obnove in trajnostne mobilnosti: Kaj nas čaka v prihodnosti?

Prihodnost mobilnosti v Sloveniji zahteva premislek o potrebi po obnovi in trajnostni mobilnosti. S spodbujanjem uporabe bolj trajnostnih vozil ter razvojem infrastrukture za električna vozila lahko prispevamo k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov in izboljšanju kakovosti zraka.

Ključno je ustvariti okolje, ki bo spodbujalo uporabo okolju prijaznejših prevoznih sredstev ter zagotavljalo varno in učinkovito mobilnost za vse državljane.

Foto: Freepik