Ali je pred vrati nov davek na avtomobile?

Le kaj bi dandanes delali brez naših jeklenih konjičkov? Kot marsikaj drugega pa tudi avtomobili imajo svoj rok trajanja. Takrat nastopi trenutek, ko jih je potrebno na pravilen način odstraniti iz prometa. Ker pa veliko lastnikov avtomobilov tega ne stori, država namerava lastnike vozil z novimi dajatvami prisiliti, da neuporabnih avtomobilov ne bodo več puščali na neprimernih mestih in onesnaževali okolja.

Lastniki avtomobilov v Sloveniji vsako leto za stalno ali začasno iz prometa odjavijo okoli 150 tisoč vozil, ki pa na žalost pogosto končajo na zasebnih zemljiščih, v gozdovih, na travnikih ali na črno delujočih odpadih. V Sloveniji namreč  vsako leto uradno razgradimo le šest tisoč vozil.

Glaven razlog za takšna odstopanja v številkah je ta, da 50 okoljskih inšpektorjev ne more nadzorovati, kaj se z odjavljenimi avtomobili dogaja. Da bi se na tem področju stanje izboljšalo, ministrstvo za okolje in prostor predlaga nov davek. Ta bo doletel vsakogar, ki bo vozilo odjavil iz prometa in ne bo dokazal, da ima avto novega lastnika v Sloveniji ali v tujini oziroma da je bilo vozilo odpeljano v uradno razgradnjo.

Foto: zurnal24.si

Po poročanju siol.net na ministrstvu višine predlagane dajatve ne želijo razkriti. Uvozniki avtomobilov pa predlagajo, da bi zadnjemu lastniku za odjavljeno vozilo po enem letu zaračunali do 15 evrov davka, nato pa bi država dajatev vsako leto postopno zviševala. Če tudi po desetih letih lastnik vozila ne bi ponovno registriral ali oddal v uradno razgradnjo, bi davek znašal 200 evrov na leto.