LOKALNO
Ta cesta je od danes ponovno odprta za promet
Mestna občina Murska Sobota je sporočila, da je prenovljena Noršinska ulica od danes ponovno odprta za promet. S tem se ukinjajo začasne prometne spremembe, ki so bile uvedene zaradi del.
V sklopu projekta Noršinska ulica – 1. faza je bila izvedena celovita rekonstrukcija skoraj enega kilometra dolge lokalne ceste in načrtovana izgradnja kolesarske steze.
Medtem ko je cesta s pripadajočo infrastrukturo že končana, bo kolesarska steza dobila končno podobo spomladi, ko bo izvedeno asfaltiranje, ureditev zelenih površin ter postavitev urbane opreme in kolesarskega števca.
Zaključna dela, ki bodo predvidoma trajala dva meseca, ne bodo vplivala na pretočnost prometa po ulici.
Projekt je del mehanizma CTN za trajnostno mobilnost, kjer 80 % upravičenih stroškov za kolesarsko infrastrukturo krijejo evropska sredstva. Prenovo ceste pa je v celoti financirala Mestna občina Murska Sobota iz lastnega proračuna.
Foto: Mestna občina Murska Sobota
Komentarji
Opozorilo
Slovenski knjižni jezik je samo naš, zato ga cenimo. Na Pomurec.com želimo vzpodbujati njegovo rabo, zato vas naprošamo, da vaš komentar podate v slovenskem knjižnem jeziku. Pri tem sledite tudi načelom kakovostnega komentiranja. Najboljše komentarje bomo ob koncu leta nagradili.
Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Pomurec.com. Pozivamo vas k strpni in argumentirani razpravi brez sovražnega govora.
Po Kazenskem zakoniku KZ-1 je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe. Pomurec.com bo v primeru obrazložene zahteve državnih organov, ki temelji na zakonski podlagi, podatke o komentatorjih, s katerimi razpolagamo, tem tudi posredoval.
Pomurec priporoča! Nova spletna stran za seks zmenke🔞, prijavite se 👉 𝐖𝐖𝐖.𝐗𝐆𝐈𝐑𝐋.𝐅𝐔𝐍
Admin ti si sigurno iz SDS ker oni ponavljajo ene in iste komentarje pa čeprav so teme različne
Spet ozka cesta kot, da bi se z fičojem in fiat 126 vozili. Za mene je to kolesarska steza tisto zraven pa pločnik za pešce.
Pešči tako lahko kodijo pogramozu.
Cesta nima širine, zato tudi umanjka sredinska črtkana črta. Tudi ulični status ni preveč primeren, saj ta cesta pobira ogromno prometa, kar smo videli pri zapori, ko je bila stalno skoraj polna nadomestna industrijska ulica. Vzhodna obvoznica bi morala imeti zaradi prometa prednost pred izgrajeno južno "Polaničevo" obvoznico. Treba je vedeti, da vzhodno obvoznico napaja "ljudski bazen" okoli 15.000 prebivalcev, ki gravitirajo z markovskega službeno, poslovno ali nakupovalno v Mursko Soboto. Priklop na bodočo vzhodno obvoznico na krožišču bolnice Rakičan, je tudi napačna. Vzhodna obvoznica bi morala obvoziti po vzhodni strani Rakičan in se navezati na Noršinsko ulico pred levim ovinkom za odcepom za Rakičan gledano v smer Noršincev. Obvoznice se načrtujejo za več desetletij, če obvoznico spravimo na nivo obvozne ulice nismo naredili nič, saj si promet vedno najde najkrajšo povezavo. Sam sicer pozdravljam, da je občina Murska Sobota izgradila to prepotrebno prenovo iz svojih sredstev, manjka pa pomoč bivšega soboškega župana dr. Aleksandra Jevška ministra za kohezijo in regionalni razvoj, ker gre v tem projektu, kakor tudi pri vzhodni obvoznici za čisti projekt, ki bi ga moralo v celoti financirati njegovo ministerstvo, gre za vzhodno kohezijsko regijo v kateri se taki projekti financirajo 80% iz evropskih sredstev, a ni sposoben zagotoviti 20% sofinancerskih sredstev iz državne blagajne, ko gledamo dnevno kako se odpirajo oseki v zahodni kohezijski regiji, kjer so iz evropskih sredstev financirani 20% država pa mora dodati 80%, največ na Gorenjskem (Alenka Bratušek) in na Primorskem (Robert Golob). Žalostno je če je naš minister ugleden župan postal vladni lakaj.